Quelques conseils en cas de problèmes en mer

Avant appareillage

Prendre la météo auprès du sémaphore local ou du port de plaisance.
S’assurer de la présence à bord et du bon état de tout le matériel de sécurité réglementaire.
Une brassière de sauvetage pour chaque passager. Ne pas embarquer en surcharge.
Vérifier le niveau de carburant.
Annoncer à un proche la destination et l’heure d’arrivée et de retour (approximative).

Panne moteur

Mouiller l’ancre. Appeler le CROSS.
Attendre les secours.

Démâtage

Appeler le CROSS. Capeler les brassières de sauvetage.
Mouiller l’ancre.
Sécuriser au maximum le pont du navire en amarrant si possible le mât cassé.
Attendre les secours.

Voie d’eau

Appeler le CROSS.
Capeler les brassières de sauvetage.
Etancher la voie d’eau par : coussins / voiles / pinoches.
Evacuer l’eau.
Faire route sur un point d’échouage proche et possible.
Si possible mouiller l’ancre.

Feu à bord

Appeler le CROSS.
Capeler les brassières de sauvetage.
Priver le foyer d’oxygène en fermant les hublots / bouches d’aération moteur / etc…
Se mettre bout au vent.
Eloigner les combustibles du feu, couper l’arrivée combustible moteur.
Utiliser son extincteur.
Attendre les secours.

Blessé à bord

Appeler immédiatement le CROSS.
Faire route vers le port le plus proche.

Hélice engagée

Mouiller l’ancre. Appeler le CROSS.
Ne pas se mettre à l’eau pour tenter de dégager l’hélice.
Attendre les secours.

Avarie de gouvernail

Appeler le CROSS.
Voilier : affaler les voiles / mouiller l’ancre.
Bateau à moteur : mouiller l’ancre.

Homme à la mer

Appeler immédiatement le CROSS.
Lancer une bouée couronne ou autres objets flottants.
Ne pas quitter la personne de vue.
Manœuvrer pour la récupérer.

Chavirage

Rester groupés.
Ne jamais quitter la coque retournée€.
Rester accroché à celle-ci.

Perdu dans la brume

Mouiller.
Contacter le CROSS.
Emettre signaux sonores de rigueur.
Attendre éclaircie.

Ne pas oublier que seule la VHF permet de vous localiser !

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